不给糖就捣蛋：今天是万圣节，也是宗教改革日——这是除柏林外北部和东部联邦州的公共假日。
在首都，政府过早结束的局面已不再是一个可怕的噩梦。我们来看一下最新进展。它还涉及了图林根州的 BSW 权力斗争、大众汽车的海关问题，以及 Karl-Josef Laumann 在Playbook Podcast中谈论的医院改革。
我是 Hans von der Burchard（你好！），我们走吧。
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我在红绿灯处——快让我离开这里：对于柏林政界的许多人来说，这不再是一个是否的问题，而是何时的问题：未来几周红绿灯倒塌，新年早期联邦选举，可能是 3 月 9 日。
所有人的目光都集中在自民党身上：这个最小的联盟伙伴在民意调查中支持率已下滑至 4% 。正如社民党成员、绿党，甚至部分自民党成员私下所言，该党正在寻找退出的正当理由。
一位内阁成员告诉我们：“林德纳想退出红绿灯联盟，但他只是不知道该怎么做。”联盟党内 工作职能邮件数据库 部存在一种掘墓情绪，这种情绪在奥拉夫·朔尔茨、罗伯特·哈贝克、安娜莱娜·贝尔博克等人访问印度时就已明显，正如于尔根·克洛克纳在新德里 34 度的高温下所观察到的。
自民党将于周一组织下一次（反）峰会：这次将有更大的商业协会团体参加。其中包括 为了更好地理解 VPS 的工作原理 同样出席总理峰会的德国机械设备制造业联合会(VDMA )、德国汽车工业联合会( VDA) 、德国汽车零部件制造商联合会(BVMW)、德国金属加工机械制造商协会(Bitkom)和德国金属综合企业联合会 ( Gesamtmetall )。
有一个间接的最后通牒：该党希望在经济政策上做出切实的改变（比如减少税级攀升），但目前这些改变在红绿灯联盟中还没有得到多数支持。 “我们必须采取行动，但目前联盟内部对于我们所指的行动有不同的定义，”克里斯蒂安·杜尔 (Christian Dürr) 告诉 Rixa Fürsen。
下一个考验：英特尔数十亿美元。朔尔茨的发言人斯特芬·赫贝斯特雷特昨天在联邦新闻 WhatsApp 号码 发布会上表示，他“假设”减免网络费用将成为预算谈判的一部分。但这可能只能通过不再需要的芯片补贴来筹集资金。
哈贝克也持同样的看法：
另一方面，林德纳已明确表示，这笔钱必须用于巩固自民党和红绿灯出口预算。这一问题发生冲突的可能性非常高。
团结税也可能带来麻烦。 11月12日，联邦宪法法院将讨论剩余的团结税是否合法的问题。该奖项将为预算带来120亿欧元。虽然不太可能很快做出判决，但自民党（希望废除团结税）可能会密切关注卡尔斯鲁厄的情况。